CASE IH Magnum 400 posunul možnosti farmy Karáskových

Na farme Karáskových nahradil Magnum 400 staršie traktory, ktoré už v náročných podmienkach nestačili. Priniesol vyšší výkon, rýchlejšiu prácu s náradím a moderné technológie.

Petr Karásek ml. z Vratěnína hospodári spoločne s otcom a piatimi zamestnancami na 207 hektároch vlastnej pôdy, ku ktorým si ešte časť pozemkov prenajíma. Celkovo tak obhospodarujú približne 230 hektárov. K farme patrí aj predajňa potravín, kde pracuje jeho matka so sestrou a ďalšími dvoma zamestnancami.

Z plodín pestujú predovšetkým pšenicu a repku. Podľa Karáska sú ceny aj tak slabé, pri jačmeni by to bolo ešte horšie. Uvažovali aj o slnečnici, ale tá je podľa neho veľmi nákladná, vyžaduje intenzívne postreky a škodcovia si na chémiu môžu vytvárať imunitu. Živočíšnu výrobu nemajú žiadnu, zameriavajú sa čisto na rastlinnú výrobu a poskytovanie služieb so žacími mlátičkami. Pozemky majú v okolí Vratěnína.

Petr Karásek hodnotí tohtoročnú sezónu ako porovnateľnú s minulým rokom, pokiaľ ide o priebeh služieb, výrazne sa však líšila úroda. *„Taký suchý rok sme ešte nezažili. Podobne zlá situácia bola aj na Slovensku, kam so žacími mláťačkami chodíme žať. Výnosy repky sa tam pohybovali do dvoch ton, pšenice okolo piatich ton. Služby nás zaviedli aj na Vysočinu. Tamojší poľnohospodári sú zvyknutí na deväť až desať ton pšenice z hektára, tento rok zožali približne päť a pol tony. Repka tam naopak dopadla dobre, s výnosmi od štyroch do piatich ton. Rozdiel bol predovšetkým v zrážkach. Na Vysočine ich spadlo okolo osemdesiat milimetrov, zatiaľ čo pri Vratěníne len približne päť milimetrov,“ uviedol Petr Karásek ml.

CASE IH je u Karáskových stávkou na istotu.

Hospodárenie má v rodine dlhú tradíciu. Otec Petra Karáska ml. začal hospodáriť s dedom v roku 1996. Po dedovi v roku 2009 prevzal podnik otec. Prvý CASE IH, model Magnum 280, zaobstaral starý otec pána Karáska mladšieho v roku 2008. O štyri roky neskôr pribudol traktor CASE IH Puma 225 CVX a v roku 2017 nasledoval CASE IH Optum 300 CVX.

Puma dnes slúži predovšetkým v doprave, prípadne pri sejbe. Podľa majiteľa ide o traktor, ktorý sa na tieto práce presne hodí. Farma totiž používa výhradne veľké stroje a náradie s pracovným záberom okolo piatich metrov, väčší záber už považujú za zbytočný. Kedysi na statku jazdili tri traktory Crystal, s ktorými zvládli za deň podmietnuť približne pätnásť až sedemnásť hektárov. Dnešná technika pritom podľa Karáska urobí za rovnaký čas pokojne štyridsať hektárov.

Pred dvoma rokmi začal na farme pracovať novo zakúpený traktor CASE IH Magnum 400 AFS Connect. Dôvodom jeho kúpy bola predovšetkým potreba vyššieho výkonu a rýchlosti. Pri suchej a tvrdej pôde už staršie traktory s päťmetrovým náradím nestačili. Nedávno zakúpený kyprič má vzadu valec, ktorý rozbíja hrudy hliny, ale aby pracoval správne, musí traktor jazdiť dostatočne rýchlo.
 
Nový Magnum má zatiaľ odpracovaných približne 500 motohodín a majiteľ ho označuje za skutočného pracanta. Zároveň však upozorňuje, že ide o natoľko výkonný stroj, že s pripojeným náradím je potrebné zaobchádzať opatrne.

Blízky servis je dôvodom, prečo zostávajú pri jednej značke.

Pri výbere poľnohospodárskej techniky zohráva na farme Petra Karáska dôležitú úlohu dostupnosť a blízkosť servisu. Preto zostávajú verní jednej značke CASE IH. Ako majiteľ podotýka, držia sa svojho servisu a keďže sa už s tamojšími mechanikmi pozná, poradia aj po telefóne, takže nemusí kvôli každej drobnosti nikam jazdiť.

Drobnejšie opravy zvládajú na farme sami, ale pri elektronike a počítačovej diagnostike už musia prísť servisní technici. Pri starých traktoroch si všetko robili sami, dnes to podľa Karáska bez špeciálneho vybavenia nejde. Jednotná značka im navyše prináša výhodu pri náhradných dieloch. Napríklad modely Optum a Puma používajú rovnaké filtre a motorové oleje, líšia sa len v detailoch.

Vzdialený prístup a navigácia uľahčujú prácu.

CASE IH Magnum 400 AFS Connect je vybavený takmer všetkým, čo si možno pri modernom traktore predstaviť. Traktor má navigáciu, rôzne systémy, ako je kontrola preklzu, a ďalších elektronických asistentov. Majiteľ si pochvaľuje aj možnosť úpravy tlaku v pneumatikách.

Stroj jazdí na flotačných pneumatikách Michelin. Tie je možné podhustiť, čím lepšie rozložia hmotnosť a šetria pôdu. Veľkým prínosom je pre farmu vzdialený prístup k traktoru. Pri systéme AFS Connect patrí práve vzdialené monitorovanie a prístup k dátam medzi jeho hlavné funkcie.

Navigácia traktora spolupracuje s verejným registrom pôd LPIS. Traktor tak po príchode na pole okamžite vytýči jazdné línie a obsluha nemusí pole obchádzať ručne. Aktuálne pracuje navigácia s presnosťou približne 10 cm, čo je podľa pána Karáska na bežnú prácu dostačujúce a výrazne to uľahčuje obsluhu. V prípade potreby je možné jednoducho aktivovať RTK signál. Navigáciu má farma aj na traktore CASE IH Optum 300.

Sila, hmotnosť a rýchlosť pre náročné podmienky

CASE IH Magnum 400 AFS Connect je vybavený prevodovkou PowerShift a majiteľovi sa páči, že môže sám podradiť a regulovať otáčky podľa potreby. Traktor je vybavený závažím na každom kolese s hmotnosťou 1 250 kilogramov. Časť závažia je umiestnená zvonku, časť zvnútra. Vpredu potom používajú tonové závažie, takže celý traktor váži približne sedemnásť ton.

Traktor jazdí predovšetkým v okolí farmy, takže závažie zostáva nasadené prakticky neustále. Spotreba paliva je podľa majiteľa lepšia ako pri porovnateľnom konkurenčnom stroji. Palivová nádrž s objemom 700 l je viac než dostačujúca.

Pri hĺbke spracovania pôdy okolo dvadsaťpäť centimetrov ide traktor rýchlosťou približne dvanásť kilometrov za hodinu. Kyprič je vybavený hydraulickou piestnicou, ktorá doťažuje zadnú nápravu traktora. Kyprič tak pôsobí silou približne 1 700 kilogramov na zadné kolesá traktora.

K traktoru si zaobstarali aj závesový systém K80. V prípade potreby sa k nemu dá dokúpiť aj príslušenstvo na nútené riadenie zadnej nápravy prívesu.

Praktické funkcie, ktoré ocení každý deň

Karásek oceňuje dobre viditeľné LED majáky. Posťažoval sa však, že hydraulické okruhy sa nedajú jednoducho odtlakovať, takže výmena náradia je zložitejšia. Pri novšej verzii Magnumu už vraj výrobca pridal páčku, pomocou ktorej je možné okruh jednoducho uvoľniť.

Majiteľ si pochvaľuje aj to, že hydraulické okruhy je možné podľa potreby presmerovať na rôzne ovládacie páky. Pri novom Magnume sa mu páči aj možnosť nastavenia pohotovostného režimu. Pri vypnutí motora si môže zvoliť, či sa má traktor po piatich minútach úplne vypnúť, alebo zostať v pohotovosti až dve hodiny. Ak zostane v pohotovosti, po naštartovaní sa terminál okamžite rozsvieti.

V praxi využíva aj nastaviteľnú svetlú výšku nápravy. Pri jazde s ťažkým čelným závažím si nápravu znižuje, pri vyššej rýchlosti ju naopak zdvíha. Pri práci rýchlosťou okolo desať až dvanásť kilometrov za hodinu má nápravu nastavenú približne na 35 percent, zatiaľ čo pri rýchlejšej jazde ju zdvíha vyššie.

Nový Magnum dosahuje cestnú rýchlosť až 54 kilometrov za hodinu, čo sa hodí pri presunoch.

Údržba bez zbytočných komplikácií a pohodlie v kabíne

Údržba traktora je podľa majiteľa dobre premyslená. Vzduchový filter je umiestnený nad nádržou, nasávanie má traktor vyvedené zhora pri dverách kabíny, takže filter sa toľko nezanáša a nemusí sa často prefukovať. Pri celodennom nasadení traktor približne každý tretí deň premazáva, a to vrátane náprav a kĺbov. Výmenu motorového oleja a oleja v prevodovke zatiaľ rieši servis, pretože traktor je stále v záruke.

Pohodlie kabíny hodnotí Karásek veľmi dobre. Kabína je hydraulicky odpružená a odpruženie sa dá nastaviť na mäkší, normálny alebo tvrdší režim. Hovorí, že sa v traktore sedí ako v bavlnke.

Externé terminály k traktoru nepoužívajú. Jediný terminál navyše majú od sejačky, inak si vystačia so zabudovaným terminálom v traktore.

Pri kúpe nového Magnumu bolo rokovanie rýchle. Petr Karásek najskôr volal predajcovi, potom sa spojil s produktovým manažérom AGRI CS pánom Pavlom Novákom, ktorý mu povedal, že si môže prísť po traktor hneď na ďalší deň.
 
Na záver Karásek dodáva, že s traktorom sú spokojní a práca s ním je efektívna. Čakacia doba bola minimálna, servisné zázemie je výborné a prevádzkové náklady prijateľné. Farma tak zostáva verná jednej značke.

Zaujal vás CASE IH MAGNUM? Napíšte si o cenovú ponuku.


Vaše osobné údaje budú spracované podľa pravidiel o ochrane osobných údajov.